花了兩週在考慮到底要請一天假還是半天假,卻在一個會議通知後,就決定好了,只能說很多決斷都是需要契機的,既然決定要請假回去投票,當然希望能放慢自己的腳步,把這次回家,當作是一個休假!
自從高鐵營運後,就再也沒想過去坐飛機,就單純因為我可以坐捷運到火車站,而去飛機場卻是路途遙遠,我可以出發前15分鍾到車站就好,卻得要半個小時前到達機場,等於要一個小時前就準備出發到機場。
不過到高雄後,就剛好相反,從小港到中央公園比新左營到中央公園來的方便!所以這是很兩難的
但,在高捷營運後,這一切終於有了好轉!
在高捷未營運前,通常到高雄後,我只能搭乘爛到爆的台鐵轉到高雄火車站,再選擇坐計程車還是走路。
台鐵到底有多爛呢!嚴格來講,真的是不勝枚舉,例如:誤點嚴重、老大心態(一點都沒有服務業的感覺)、還有就是沒有市場概念、另外我對坐票跟站票賣的價位是相同的,我感到十分的無奈!但,能怎樣呢??它畢竟很多時候是唯一的選擇,雖然,現在已經有另外的選擇!
(當你看到誤點26分鍾的時候,你會怎麼辦???往往只能先罵兩聲,然後想有沒有其他方法!)
(花再多錢想打好形象,永遠都比不上一次誤點讓人產生的壞印象)
(鐵道一直都有一種神奇的含意,尤其我又對黑暗末端的亮光,都會充滿一種莫名的感動!)
就這樣東看西看,終於看到一個很熟悉的東西!
(似乎是捷運ㄟ??)
(但,真的不知道能不能進去ㄟ??根本不知道...這禁止進入是真的假的???)
一下去後,突然柳暗花明,又現新希望,問了一下台鐵的站務人員,站務人員說,已經營運啦,
可是她那邊沒辦法對我的區間車的票作退票動作,我跟他說,算了,(我也沒期待你能幫我退票!)
這是偷偷在心裡OS!
(認真的研究一下,我要坐到哪??)
(運氣很好,再一分鍾往小港方向的車就來了!)
(從新左營站到中央公園,一路上,都有人在拍照)
(人氣真旺,因為這時候是還不用錢的試營運,大家都來嘗鮮一下)
(把手跟台北捷運的設計不同,是屬於軟把,握起來還挺舒服的)
(中間的鐵桿,也很貼心的設計成三環,讓人多的時候,大家都可以握住穩住自己的重心!)
(很可惜在兩邊門口,並沒有作開門提示的燈號,這樣會稍微對於哪邊開門有點疑惑吧??)
(我在生態園區下站看了一下,天花板似乎還沒做完的樣子??)
這次的試乘,感覺也不賴,高雄的捷運雖然跟台北捷運不太一樣,但捷運本身的確真的滿讚的!
(準備要到中央公園,整體來看,高捷的顏色設計都滿讚的!)
(衛理幼稚園,剛好也是我小時候的幼稚園說,看到真是懷念阿。
整體環境真得滿好的,階梯、環境都有設計過!)
結論:高雄捷運終於做好了,從我大學時期開始動工,到我出社會都快六年了,
雖然中間風雨不斷,但完成,終究是件很令人開心的事情!畢竟以後在高雄的交通又多了一個新選擇。
更開心的是我終於不用忍受台鐵的不準時,高雄真的在民進黨執政後,改變很多!這真的不容懷疑!
希望明天選舉能一切順利!
延伸閱讀:

嗯嗯 感覺不錯耶~ 那個吊把跟三環扶把~很貼心哩~!! 下次去高雄就可以坐看看高捷~~ 不知道跟台北的比起來~哪邊的比較安靜一點呢...?
嘿! 高捷的噪音似乎還好,並沒有太嚴重! 不過高捷很多點都剛好在景點上,如果你哪天去高雄了,倒是可以作紅線一路玩! (糖廠、生態園區、巨蛋、中央公園、凱旋站(夢公園)) 不過四月六號免費的捷運應該就會結束了吧,所以要趕快去唷^^".... 這次回去,高雄好像又有點不同了,可能是因為高雄天氣實在比北部好,看什麼都漂亮吧! 而且人少,沒那麼大的壓迫擠壓的感覺^^"
這是一篇有關高雄捷運的問卷~ 想請各位大大們給予我們寶貴的意見 每填答一份問卷都是我們寶貴的資料 也是促成高雄捷運改善的重要依據喔! 問卷資料如下: http://www.my3q.com/home2/305/mit49555002/67608.phtml 親愛的先生、小姐您好: 此份問卷是為了要了解民眾對高雄民眾搭乘高捷運輸整合系統之意願調查研究而設計,本問卷採不記名方式,所有資料僅提供學術研究之用,請您依照心中最真實的看法及感受填寫。感謝您撥冗填寫,在此對您致上最深的謝意。 敬祝您: 萬事如意